UA2FT Alex Sizov Kaliningrad
21-01-2007 RDA KA-09 г. Светлый
После анонса экспедиции KA-09 в RDA рефлекторе Я обратился к UA2FI, проживающему в этом районе. И действительно он активен только на 145 MHz и карточек не имеет. По почте, пришли пожелания о работе на 40 метровом
диапазоне . С Михаилом (RA2FCF) в субботу 20-01-2007 начинаем проверку антенны.
установили в поле Inverted-V на 20/40 метров. На 40 ,в связи с тем что антенна была выполнена из полевки и высота подвеса составляла всего 6 метров, резонанс расcчитанный под диполь – улетел на 6.7 Mhz . После корректировки вогнали КСВ в 1. На 14 MHz так же пришлось поработать кусачками. В итоге нормально пошел диапазон 40 , а так как была автомобильная антенна на 20м
то было с чем сравнивать. Так вот на автомобильную на магните – высотой 1.8м (переделанную из СВ штыря) сигналы приходили
на 10-15 dB выше чем на Inverted-V. Это было проверено как на ближних трассах – Италия, так и на более отдаленных – Индия.
ну все в норме , пора и на отдых перед дальней дорогой.
Утренний подьем , радости, как всегда -не принес (опять спустило заднее колесо…:-) ). С подружкой (так как все полесские любители радио при женах и на выходные занимаются бог знает чем) отправляемся на покорение нового района. Еще темно и лишь ветер
за окном, напоминает нам о том, что скучно не будет. Долго ли коротко, но наконец заезжаем в город Светлый . Видны поваленные щиты с бетонными основаниями (результат сильного ветра). Дорогу перебегает черная кошка. В Светлом из за помех , решаем не останавливаться и проезжаем далее в поселок Комсомольское, который так же находится в Светловском городском округе. Вот тут и обнаруживаем поляну необходимых размеров и в отдалении от жилый строений. Метров через 400 сосновый лесок и какие то наблюдательные вышки . С большим трудом устанавливаем антенну. Ветер так и норовит сломать единственное радио-удилище.
Даю общий вызов на 7 Mhz –
07:55 UTC -US5EOI , RA1OJ… ,подходит UA3MQM который присутствовал 20-01-2007 на этом диапазоне при настройке антенны.
В 08:00 UTC перехожу на 20 метров используя Inverted-V – RX6AQA , RA6AMY , UA6JCC но зовут слабо и решаю на этом диапазоне работать на автомобильный вертикал. После установки которого, связи действительно «пошли».
На авто- вертикал, провел даже связь с Сашей-RA2FIA , который утверждал что проверено несколько раз – Светлый на его антенны
из Калининграда не берется (на 20 метров). Как только темп связей уменьшается , перехожу на 7 MHz 08:20 UTC QSO – UY7QN , UT5UVE. Зовет еще кто то , но в этот момент происходит захват…… .
Видимо сознательные граждане позвонили куда нужно, дабы обезвредить шпиона. Нагло передающего количество установленных
турников на «оздоровительной площадке» воинской части. «Захват» производили в две машины по всем правилам, зажимая с обоих
сторон. Было ощущение что в этом мероприятии участвовал весь отдел ОВД. К чести блюстителей закона хочу отметить, что
со мной обошлись вполне корректно (не пытались сделать из меня страуса и не тыкали головой в землю). Но все же, свернуть позицию пришлось. «- В километре от воинской части работа в эфире запрещена». Так кто ж будет спорить …. . J
На этом активность на 40 была свернута в прямом смысле. « -Не виноватая Я ,– это все та черная кошка!»
«Центр..Повто-рр-яя-юю!! Турников пять…!!»
Через 47 минут, Я был готов к работе в эфире на 20 метров – на берегу Калининградского канала. Про 7 можно забыть- и место
не очень удобно и все усиливающийся ветер ,да и послеобеденное время не очень располагает связями на Россию.
CQ – G3ZQQ , IK8UIG …
это гаражи (не путать с элингами )
Наверно это моя последняя /M экспедиция по районам области на ближайшее время. Второй день как температура –7 С
Вдруг неожиданно в конце января наступила Зима! Если так и далее пойдет, то будут все условия,- для открытия новых
островов по программе RIIA. (пишу эти строки 25-01-2007).
Вид из машины
Провожу последние связи- RK9SWF , RA9FRD ну пора и в обратный путь! В планах была активация KA-06, но дорога через которую планировался проезд,- оказалась проходящей через воинскую часть и соответственно закрытой. По другой – большой крюк.
Фото к обратному пути отношения не имеет(HI)
Всем спасибо за участие, особенно RA1OJ и UA6JCC и my YL(за фотографии)
На обратном пути по дороге сделал 5B/KI0BP , на этом экспедиция завершилась.
73 de UA2FT/M
